Заседание совета старост: региональные дороги и перевозчики

11 октября 2013 г.

Состоялось очередное заседание Совета старост населенных пунктов Гатчинского района. На повестке дня стояли такие актуальные вопросы, как состояние и ремонт региональных дорог и организация пассажирских перевозок на территории района.

Заместитель главы администрации района Александр Куксенко рассказал о том, как реализуется адресная программа ремонта региональных автомобильных дорог на территории Гатчинского района. И если в этом вопросе какие-то пути решения уже намечены (на дорогах, вошедших в адресную программу, ремонт выполнен, завершается или перенесен на 2014 год), то представителей Совета старост в этот раз больше интересовали проблемы иного порядка. В частности, жителей беспокоили необорудованные тротуары вдоль дорог, зарастание травой обочин, отсутствие светофоров.

Чрезвычайно опасную обстановку во время движения транспорта в темное время суток создает отсутствие наружного освещения автодорог. В 2014 году будет составлен перечень региональных дорог, которые нуждаются в освещении. После этого планируется провести проектно-изыскательские работы по восстановлению и строительству линий наружного света.

Второй пункт повестки заседания касался организации автомобильных перевозок на территории Гатчинского района. Речь, в частности, шла об изменениях в составе автобусных перевозчиков. В декабре этого года ООО «ПАП» заканчивает работу в районе, передавая свои маршруты ООО «Трансбалт». Теперь, помимо своих традиционных маршрутов, «Трансбалт» будет обслуживать направления на Лугу, Сиверский, Суйду, Тайцы и т.д. Кроме того, в Гатчине появится новый перевозчик – ОАО «АТП-31» (СПб), который, в частности, будет перевозить пассажиров в направлении Коммунара.

После того, как общий смысл грядущих перемен стал ясен, старосты заговорили о конкретных автобусных маршрутах. Речь шла об особенностях расписания, о новых остановках и ценах на коммерческие рейсы. По словам Александра Куксенко, высказанные предложения будут обсуждаться с перевозчиками. Целесообразность нового маршрута или дополнительного рейса должна быть подтверждена исследованиями пассажиропотока.

«Наши автобусные маршруты работают десятилетиями, и мы привыкли к ним, – подвела итог обсуждению первый заместитель главы администрации Гатчинского района Людмила Нещадим. – Но жизнь постоянно меняется, и нужно корректировать устоявшиеся порядки в соответствии с ее запросами».

Юлия ЛЫСАНЮК

Гатчинская правда, № 112 (20406) от 3 октября

Читайте также