"Вояж" до Гатчины довезёт

11 сентября 2012 г.

На маршруте К-18 Гатчина - Санкт- Петербург пассажиры уже успели приметить новенький автобус серебристого цвета. Он начал курсировать с 13 июля, пока – в тестовом режиме. Создатели назвали его «Вояж», подчеркивая новые возможности машины.

Новый автобус ГолАЗ 5253 «Вояж» - таково его полное имя – изготовлен на базе шасси Scania и предназначен для работы на междугородних маршрутах протяженностью до 500 км и выше.

Осваивать новую технику, точнее, не просто осваивать, а принимать участие в ее доводке, завод-изготовитель доверил специалистам транспортного холдинга «Питеравто», в который входит и компания «Транс-Балт» - гатчинский филиал холдинга. Автобус уже преодолел рубеж в 26 тысяч километров.

«Этот автобус – шаг вперед с точки зрения качества обслуживания пассажиров, - поделился с журналистами заместитель генерального директора холдинга «Питеравто» Л.Г. Паскипарт. – Он соответствует всем международным нормам и требованиям. Сейчас он находится в тестовой эксплуатации. Сегодня к нам приходит еще один аналогичный автобус, уже со специалистами из Швеции, которые готовы доработать машину по нашим пожеланиям. На базе этого автобуса можно создать множество модификаций, в том числе для перевозки инвалидов».

«Вояж» длиннее других отечественных междугородних автобусов аналогичного класса на полметра. За счет этого в салоне с комфортом могут разместиться 53 пассажира. Для них установлены мягкие и удобные кресла с ремнями безопасности. Прохладу в летнюю жару и тепло в морозы обеспечит климат-контроль. В автобусах увеличены отсеки для перевозки багажа: сюда поместятся и коляска, и велосипед, и лыжи. На тестовой машине установлены телевизоры. Такие опции стали давно привычными в импортных автобусах, российские же производители только начинают ставить мониторы.

Для работы на новом автобусе подобрали самых опытных водителей. Среди них – Родион Валериевич Таранущенко, чей водительский стаж насчитывает уже 24 года. В северную столицу он возит гатчинцев уже 7 лет. Признается, что новый автобус – это все равно, что иномарка бизнес-класса, он превосходит на порядок все имеющиеся на сегодняшний день автобусы в автопарке предприятия. Он хорошо управляется, ход более плавный. Кроме того, машина более экономична: расход топлива снижен на 10 процентов.

Появятся ли еще такие автобусы на маршруте и в каком количестве - это будет решено по итогам тестовой эксплуатации. «Автобус должен пробежать не менее 40 тысяч километров, после чего будет принято решение о новых закупках. Но уже на стадии подписания в 2012 году контракт на 30 единиц. В 2013 году дополнительно планируем закупить около 100 единиц аналогичных машин».

Понятно, что новые машины дороже, чем прежние модели. Их стоимость достигает 6,5 млн. рублей. Но компания-перевозчик обещает, что это никак не отразится на пассажирах. Стоимость поездки остается прежней – 70 рублей из Гатчины до Санкт- Петербурга.

К слову, автобусы этой модели будут задействованы в обеспечении транспортных потребностей Олимпийских игр в г. Сочи.

Елена СУРАЛЁВА

Гатчинская правда, № 102 (20245) от 11 сентября

Читайте также